1Il commissario straordinario del Pd di San Benedetto accusa: "Al 31 marzo non c'è stato l'accordo con Rfi e Regione, nonostante precedenti incontri. Sfumano così circa 1,3 milioni di euro"
0Per lavori. La chiusura è prevista dalle ore 8 di martedì 3 dicembre, alle ore 18 di mercoledì 4 dicembre
0Martedì 26 novembre attesa la decisione del Consiglio Regionale, il coordinamento scrive: "Non siamo contro la lotta all'inquinamento acustico ma contro lo strumento che si vuole adoperare"
0Il referente dei Trasporti della Regione Marche smentisce le ipotesi degli ultimi giorni: "La fermata resterà così com'è anche se i sistemi informatici di Rfi non l'hanno ancora resa visibile nei terminali"
0In ambedue le direzioni di marcia
0Sei i convogli regionali coinvolti nella mattinata, per i passeggeri è stata eseguita l'attivazione del servizio sostitutivo con un bus
0I treni in viaggio hanno registrato ritardi fino a 140 minuti, ad eccezione di un convoglio deviato che ha maturato 180 minuti di ritardo. Dieci regionali sono stati limitati nel percorso
0Nel frattempo erano stati messi a disposizione dei viaggiatori dei bus sostitutivi
0Avviare un percorso condiviso che porti anche alla realizzazione di una rotatoria che migliori la viabilità in via Circonvallazione sud
0La lettera è stata firmata dalla vicepresidente Anna Casini e dal presidente Anci Marche Maurizio Mangialardi. “Tali progetti – scrivono – hanno sollevato forti malumori e sono state evidenziate molte criticità da parte delle comunità locali"
0I Comuni costieri marchigiani prepareranno un documento congiunto che porteranno all’attenzione dei ministri dei Trasporti, dell’Ambiente e della Salute
0Nelle settimane scorse, infatti, Reti Ferroviarie Italiane ha inviato al Comune la proposta di un progetto di intervento di riduzione dell’inquinamento acustico, relativamente alla zona sud
0L'ex parlamentare ha aggiunto, sul progetto Rfi: "Esistono soluzioni meno impattanti. Questo progetto tarato su rilevazioni acustiche vecchie di 15 anni"
2San Benedetto, si delinea il tipo di intervento progettato da Rfi per ridurre il carico acustico causato dal passaggio dei treni. L'ex assessore Virgili: "L'Amministrazione comunale si attivi, dobbiamo saperne di più". Il rischio è un pacchetto "prendere o lasciare"
0Il senatore sambenedettese ha sentito ieri, in Commissione Lavori Pubblici, i vertici di Rfi e avvisa il territorio: "Fra 10 anni il rumore potrebbe essere abbattuto da treni più moderni quindi queste barriere non serviranno più"
4Precisa la consigliera 5 stelle: "E' fondamentale che Rfi riveda il suo progetto. gli interventi in base al decreto del 2000, devono rispettare questi criteri: direttamente sulla sorgente rumorosa; lungo la via di propagazione dalla sorgente al ricettore; direttamente sul ricettore.
0Secondo la rappresentante del Meet Up Cupra 5 Stelle "il clima elettorale ha dato alla testa a qualcuno. Le raccolte firme sono un utile esercizio di democrazia ma grazie al nostro gruppi in Regione non possono essere installate barriere lungo la ferrovia senza il consenso dei Comuni"
0L'assessore alla Cultura era presente all'incontro con Regione e Rfi: "Loro sono obbligati ad andare avanti con questa normativa. Noi produrremo le nostre osservazioni e il No della Regione servirà a prendere tempo per cambiare normativa. Verranno coinvolti i parlamentari marchigiani"
0Tavolo di confronto con le città che hanno già ricevuto il progetto di Rfi, tra le quali Cupra, Ancona, Falconara, Fermo, Pesaro, Porto Sant'Elpidio: "Appoggeremo nella conferenza dei servizi la posizione di ciascun comune per il tema della conformità urbanistica"
1I quattro consiglieri regionali tra cui Peppe Giorgini presentano due mozioni alla giunta Ceriscioli: "Ridurre il fastidio direttamente dalla sorgente rumorosa e contrari a installare i pannelli dove i comuni si sono pronunciati con parere non conforme"
