SAN BENEDETTO DEL TRONTO – Spostare definitivamente il capolinea degli autobus in Piazza Garibaldi. Ci sta pensando l’amministrazione comunale, intenzionata a confermare l’attuale scenario una volta terminati i lavori per la sistemazione delle condotte fognarie del centro.
La fermata dei bus non tornerà nel piazzale antistante la Stazione prima del 16 marzo, periodo nel quale rimarrà sotto osservazione anche Via San Martino, dove l’inversione del senso di marcia (ora da nord verso sud) potrebbe diventare permanente.
Sull’argomento è stato interpellato il comitato di quartiere Marina Centro, che ha chiesto al Comune di analizzare attentamente le conseguenze che tale rivoluzione comporterebbe alla viabilità.
La preoccupazione dei residenti riguarda in special modo le giornate di mercato, quando tutto il traffico si riversa su Via Roma. Senza dimenticare la perdita dei parcheggi gratuiti che non verrebbero recuperati altrove.
Motivo per cui è stata accolta con freddezza la proposta di Paolo Perazzoli di pedonalizzare Via Risorgimento, che però trova d’accordo gran parte dei commercianti che operano nella zona.
“Se si chiude la strada, si perdono almeno cento parcheggi – ha contestato il presidente di Marina Centro Pierfrancesco Troli – il centro è già piccolo per chi ci abita, non si possono sopportare ulteriori chiusure. Non si accollino i disagi ai residenti senza avere soluzioni alternative”.
Nel corso della campagna d’ascolto presso l’Accademia Risorgimento, Perazzoli ha assicurato che verrebbero individuate altre aree per nuovi stalli. “In Piazza San Giovanni Battista, anche se non di tanto, si possono aumentare dei posti per le auto. Intendo inoltre realizzare parcheggi a sbalzo sull’Albula, sul lato opposto alla pista ciclabile nel tratto che va dalla Statale fino alla ferrovia. Per quel che riguarda i capolinea dei pullman, non va bene la Stazione e nemmeno Piazza Garibaldi. Piuttosto, si può creare una fermata interrata sotto il parcheggio della ferrovia, con un’uscita su Via Manzoni”.
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Idea che sfiora l’assurdo, visto che non si tengono in minima considerazione le continue difficoltà incontrate dagli autisti nell’entrare ed uscire da Piazza Garibaldi. Ancora più assurda e senza senso l’ipotesi, riportata da alcuni mezzi d’informazione, di confermare il cambio di senso in via San Martino (tratto tra Via Manzoni e Via Roma) e conseguente variazione del senso di marcia anche in via Calatafimi nello stesso tratto. Ci si rende minimamente conto degli incroci pericolosissimi che si andrebbero a creare? E del fatto che si darebbe vita ad una specie di “Gioco dell’oca” senza senso alcuno e nessuna utilità, se… Leggi il resto »
Ma perche non usare il parcheggio di fianco alla stazione come capolinea degli autobus? Cosi facendo resterebbe comodo per chi arriva col treno per poi prendere l’autobus (e viceversa)
Spostare il capolinea in p.zza Garibaldi è doveroso in quanto solo chi non conosce la situazione può sostenere ancora che tutto rimanga così com’è. Viale a.gramsci è pericoloso, costringe gli automobilisti ad invadere la corsia preferenziale per andare in dir.ze s/n.Gli autobus sostano con ben due cartelli stradali con divieto di sosta e di fermata…roba da” striscia la notizia e gabibbo”.Un plauso all’assessore Spadoni che si è posto il problema. Samba55 quando parla di inquinamento non conosce la realtà : su v.le gramsci i sig.ri autisti sostano per decine di minuti con motori accesi altro che inquinamento. Vorrei ricordare al… Leggi il resto »
sono nato in piazza garibaldi cinquant’anni fa’ e gia’ c’era il problema parcheggi,gia’ si parlava di parcheggi sotterranei in piaggia battisti!oggi ancora si sta’ punto e a capo!!mi sto’ chiedendo :il territorio di sbt è molto piccolo,circa 25kmq,,se non si riesce a gestire una realta’ come la nostra allora che lasciasseroperde….!!!le soluzioni ci sono ma non si attuano perchè sono troppo semplici,forse….forse….forse…un giorno….