Parzialmente nuvoloso 17° - Domenica 1 agosto - 02:03Un accordo di programma per la bretella collinare
Sospendere la lottizzazione in zona Ponterotto, che ripartirà una volta che si decideranno i termini di esproprio di un’area. Proprio in via Manara, a prescindere dal progetto che sarà approvato, passerà un tratto del futuro collegamento stradale. Se n’è parlato nella Commissione Comunale del 18 febbraio
SAN BENEDETTO DEL TRONTO – «Solo un accordo di programma consentirebbe il passaggio della bretella nella zona Ponterotto. Tutte e tre le ipotesi progettuali riguardanti il collegamento stradale, prevedono il passaggio in via Manara. La lottizzazione in atto in quella zona sarà sospesa fino a quando non saranno decisi i termini dell’esproprio». Così il sindaco Giovanni Gaspari ha introdotto l’argomento durante la riunione della Commissione Comunale del 18 febbraio.
L’ipotetica bretella collinare, di cui tanto si parla da anni, almeno sulla carta è stata realizzata. Ovvero, tre sono i progetti realizzati dal professor Francesco Canestrari, per conto dell’Università Politecnica delle Marche. Unico punto in comune, come ha spiegato il sindaco, è il passaggio forzato in via Manara, precisamente da via Carnia al fosso dell’Albula, dove dovrebbe sorgere la rotatoria della bretella. Il problema è che proprio in quella zona esiste dal 1990 un piano di lottizzazione, ormai in attuazione. I proprietari dei lotti dovrebbero cedere al Comune un’area non attrezzata. Il punto dolente della situazione è l’esproprio. Gran parte dei membri della Commissione Comunale sarebbero favorevoli ad accogliere la proposta fatta dai proprietari dei lotti, i quali cederebbero l’area, ottenendo in cambio il raddoppio delle volumetrie. Polemizza però, il consigliere del Pdl nonchè presidente della commissione Luca Vignoli:
«Il privato a sua discrezione ci detta le regole dell’esproprio».
«Comunque l’area in discussione va tutelata, perchè valida per tutte le ipotesi di progetto», spiega il dirigente Germano Polidori.
Conclude Vignoli con una provocazione: «E se invece del doppio della volumetria avessero chiesto il triplo?». L’ultima parola spetterà al Consiglio Comunale.
Sono contrario come cittadino a questa nuova incompiuta , soldi buttati dentro al pozzo della mala amministrazione .La bretella per le casse comunali , che non mi sembrabrano affatto floride , sono l'equivalente del ponte sullo Stretto , si sprecheranno milioni di euro per un'opera inutile o al massimo forse utile. Cercare di liberare la statale per portare il traffico verso via Manara o verso il Ponterotto non risolverà nessuna delle problematiche della statale.
Con 20/30 milioni di euro quanti km di marciapiedi si fanno o quante fogne nuove , o quanti parcheggi o quanti autobus non inquinanti , o quante zone si riqualificano , o quanti verde …mi sembra veramente di parlar con i muri. Ma basta con la mobilità personale , basta far girare auto con un automa dentro , basta , bisogna disincentivare l'auto , non costruire strade fintamente inutili, per una zona industriale o fintamente commerciale….Mi viene un'idea sennò , facciammo arrivare qualche magnate della grande distruzione , facciamogli ponti d'oro , strade parcheggi e manodopera stile coop e poi d'estate mandiamo i vecchietti a rinfrescarsi in galleria…Si sprechiamo soldi pubblici , intanto il benessere ci ammazzerà !!1
Giusto tutelare l'area come dice Polidori ponendo anche vincoli di inedificabilità, senza sottostare ai ricatti dei proprietari (sempre a patto però di dimostrare realmente la pubblica utilità di questo raccordo, perchè altrimenti forse si rischia di perdere un eventuale ricorso al TAR), ma se la bretella muore sull'Albula e non prosegue fino al casello di Grottammare tutti i terreni ubicati nell'area vincolata al tracciato previsto nel vecchio PRG come per magia diventerebbero invece edificabili? Ricordiamoci di tutelare anche quella striscia…
Da Il Messaggero : bambole non c'è una lira…..ma ci sono le elezioni o no . L'impavido Marini Marini : non 10 ma 20MILIONI , ma solo se ci pensa il professore svizzero cosi non c'è problema…
Sono contrario alla Bretella e non mi muovo di un millimetro se la stessa si ferma all'Albula ..
Quest'opera deve dare respiro all'Adriatica sia a nord che a sud dell'Albula ..
Solo una Bretella che collega Via Torino con la zona di Santa Lucia, la zona dell'Albula con Grottammare puo avere sostegno , altrimenti avrà un solo utile … SI per quei costruttori che vedranno raddoppiati le volumetrie delle loro costruzioni.
e la BRETELLA NON VEDRA MAI LA LUCE.. perchè inadatta e inadeguata allo scopo..
L'area va tutelata ? ma non sbraghiamoci .. svendendo.
Dott. Vignoli,sono gianni piergallini il figlio di enzo piergallini che ben conosce,siamo proprietari di un lotto in questione da 40 anni e dopo tante promesse dalle varie amministrazioni comunali,lei se ne esce con frasi molto provocatorie nei nostri confronti come riportato dal giornale.
Se lei passa per caso in quella zona si accorge che in via carnia e scende per via lomellina,basta fare un piccolo ponte sull'albula (via lomellina via manara) e il collegamento e' fatto senza sperperare soldi con rotatorie,espropri edilizi.se volete forare il monte della croce fate pure
Vorrei vedere lei con un terreno edificabile essere espropriato di un bene che i nostri genitori c'hanno lasciato con tanti sacrifici.
Se tutti i proprietari rimanessero dove sono e faceste quel piccolo ponte,non creereste danno alle famiglie che rimarrebbero con le loro quote e voi risparmiereste tanti soldi.
Se vuole vedere dal vivo la situazione mi contatti,3475434343
cordiali saluti gianni
Sig. Piergallini mi premuro di andare a vedere e conoscere la situazione mi piace conoscere e far sapere , e questo non è reato ne tantomeno peccato.
Nel frattempo se delle notizie possono essere date per fermare lo stillicidio di chaicchiere da pantofolaie. Se ce le dà è un bene per tutti , anche perchè lei parla di SOLE PROMESSE.
Quello lotto di terreno era edificabile?
Quel lotto di terreno se non era edificabile quando è stato reso edificabile?.
q quanti Mq di terreno ha come lotto da edificare ,nella eventualità.
Il Consigliere Vignoli ha posto un accento lecito e giusto,lecito perchè si va ad interessare delle volumetrie,giusto nel merito in quanto Consigliere comunale e latore di interessi di tutta la comunità Sambenedettese.
Lei dice : via passate in Carnia, lei ci abita e sa le problematiche di quella viaper un traffico debole.
Spero che alla mia domanda venga data una risposta.